cara mengendarai truk tronton

BacaJuga: Bandung Mencekam, Pemotor Berhamburan Kejar Angkot Ugal-ugalan Dua orang warga Kota Kupang, Nusa Tenggara Timur (NTT) yang mengendarai motor, tewas setelah menabrak truk tronton yang sedang diparkir di pinggir jalan.. Dua pengendara yang tewas yakni Marten Day (28) dan seorang perempuan tanpa identitas. "Kejadiannya tadi subuh sekitar pukul 04.00 WITA," ungkap Kasat Lantas Polres Trontonyakni sebutan untuk truk dengan tiga as roda. Konfigurasinya satu as di depan dan dua lainnya di belakang. Kapasitas angkut dapat mencapai 22 ton. Truk macam ini lazimnya menerapkan konfigurasi roda 2-4-4. Sekiranya jika melihat dari jumlah ban, karenanya truk tronton memiliki ban berjumlah 10 buah, 2 di roda depan dan 8 di komponen SerdangBedagai,mitratoday.com-Kecelakaan maut kembali terjadi di Jalinsum Medan- Tebingtinggi Km 67-68 Tepatnya di Dusun XVI Ko Samben Desa Sei Bamban Kecamatan Sei Bamban seorang mahasiswi pengendara sepeda motor Yamaha Mio Tewas terlindas truk Tronton Selasa (28/9/2021). Korban diketahui bernama Madila Indah Sari Nasution (19), warga Kecamatan Seibamban, Kabupaten Serdangbedagai Sumatera howtodraw #Accident #MenggambarLIKE COMMEN DAN SUBSCRIBE TERIMA KASIHWellcome to chanel Fy Fy Fysaya kreator Indonesia chanel yang menampilkan konten mengga Sedangkanmenurut penuturan saksi mata, kecelakaan itu bermula saat truk tronton bernopol G 8932 VM melaju dari arah barat (Semarang) menuju Solo. Sesampainya di TKP, ada siswa yang mengendarai cảm âm một bước yêu vạn dặm đau. SUMEDANG - Truk tronton bernomor polisi Z 9053 HA mengalami kecelakaan, terjun bebas ke jurang sedalam 20 meter. Kejadiannya di Jalan Raya Bandung-Cirebon, di Cigendel, Kecamatan Pamulihan, Sumedang, Sabtu 10/6/2023. Sopir, Uyus Supardi 60, masih tampak kaget dengan kejadian yang baru saja menimpanya. Baca juga 2 Relawan Tewas Kecelakaan Motor Jatuh ke Jurang Setelah Salurkan Bantuan Badannya tampak lesu dan suaranya gemetar ketika bicara. Dia lupa menarik tuas rem tangan pada kendaraan yang baru saja dikemudikannya dari Bandung tujuan Cirebon. Dari parkiran sebuah rumah makan di Cigendel, Pamulihan, Kabupaten Sumedang, truk itu mundur ke seberang jalan. Sebuah truk tronton bernomor polisi Z 9053 HA terjun bebas ke jurang sedalam 20 meter di Jalan Raya Bandung-Cirebon, di Cigendel, Kecamatan Pamulihan, Sumedang, Sabtu 10/6/2023 siang. Truk berakhir di jurang sedalam 20 meter. "Ya, tidak masuk gigi, juga lupa rem tangan tidak ditarik. Alasan didiamkan tidak masuk gigi, mobil ini sering susah ditarter," kata Uyus dengan nada yang nyaris menangis. Menurut pengakuan Uyus, dia baru sampai di parkiran sebuah rumah makan sekitar 10 menit. Meninggalkan kendaraannya, dia berteduh di bagian depan rumah makan itu. "Begitu sadar kendaraan sudah bergerak jauh, sulit terkejar," kata Uyus, yang waktu tersadar sigap membawa balok ganjal. Sebelumnya diberitakan, sebuah truk tronton bernomor polisi Z 9053 HA, terjun bebas ke jurang sedalam 20 meter di Jalan Raya Bandung-Cirebon, di Cigendel, Kecamatan Pamulihan, Sumedang, Sabtu 10/6/2023. Truk yang baru saja bongkar batu bara diparkirkan di halaman sebuah rumah makan. NEGARA- Diduga mengendarai motor dalam kondisi mengantuk, seorang pengendara motor terlibat tabrakan adu jangkrik dengan truk di Jalan Denpasar-Gilimanuk Kilometer 104-105, Banjar Munduk Ranti, Desa Tukadaya Kecamatan Melaya, Rabu 24/5. Beruntung pengendara motor dan penumpangnya selamat, hanya mengalami luka ringan. Kecelakaan yang terjadi pada Rabu pagi sekitar pukul WITA, itu melibatkan motor P 2624 Q yang dikendarai Aris Afriadi, 18, asal Dusun Karanganyar, Desa Kajarharjo, Kecamatan Kalibaru Banyuwangi. Lawannya, truk boks tronton B 9716 FEU yang dikemudikan Asep Herdiana, 38, asal Desa Mekarsari, Kecamatan Tambun Selatan, Kota Bekasi. Kasatlantas Polres Jembrana AKP Ni Putu Meipin Ekayanti mengatakan, kecelakaan terjadi berawal saat motor P 2624 Q melaju dari arah Gilimanuk ke timur arah Denpasar. Saat tiba di lokasi kejadian dengan kondisi jalan gelap karena tidak ada lampu penerangan jalan, saat mendekati tikungan tajam ke kiri dari arah barat, motor tiba-tiba melaju di arah berlawanan. "Pada saat bersamaan datang truk dari arah berlawanan, dari arah timur ke barat yang bergerak pada jalurnya sehingga terjadi kecelakaan," jelasnya. Kecelakaan diduga karena pengendara motor, Aris Afriadi mengendara dalam kondisi mengantuk sehingga tidak bisa mengendalikan laju motornya. "Pengendara motor diduga mengantuk sehingga tidak menyadari sepeda motornya bergerak ke kanan masuk jalur kanan berlawanan arah," ujarnya. Akibat kecelakaan tersebut, pengendara motor mengalami luka pada paha kanan, telapak tangan kanan luka dan penumpangnya Abdurrahman, 25, asal Dusun Jariroto, Desa Kajarharjo, Kecamatan Kalibaru Banyuwangi, mengalami luka pada siku kanan robek dan lutut kanan robek. Kedua korban sudah dibawa ke RSU Negara untuk mendapat penanganan medis. Kerugian materi ditaksir mencapai Rp 4 juta. "Pengendara dan penumpang motor luka ringan, motor ringsek dan pengemudi truk sehat," jelasnya. bas Terkini Truk merupakan alat moda transportasi pengiriman yang paling banyak digunakan untuk mengirimkan produksi dari suatu usaha ataupun perusahaan besar. Distribusi barang dengan menggunakan truk sendiri diminati karena pengiriman cukup aman dan juga harganya yang murah. Untuk para pengemudinya sendiri tentu setiap perusahaan transporter memiliki driver yang sudah berpengalaman dan juga profesional, tak heran mengendarai truk dengan muatan yang berat menjadi hal yang biasa saja. Setiap jalur yang dilewati oleh pengemudi truk sendiri adalah sebuah tantangan untuk mereka, malah bisa dibilang supir-supir ini lebih sering melewati jalan yang cukup berbahaya dengan estimasi barang pengiriman secepatnya, dibandingkan melewati jalur yang aman dengan estimasi tepat waktu ataupun telat sedikit. Nah, agar menambah wawasan dan juga pengalaman berikut ini cara mengemudi truk muatan berat untuk pengiriman. Pengemudi yang membawa truk besar seperti tronton, wingbox, trailer harus baca ini! Hubungi Kargo via WhatsApp Untuk Bergabung Bersama Kami dan Mendapatkan Muatan Rutin Cara Mengemudi Truk yang Baik dan Profesional Mengemudikan sebuah truk adalah tantangan yang akan terus dirasakan oleh sang supir. Medan yang berliku, jalur yang berubah-ubah hingga jalan yang angker menjadi salah satu rintangan yang terus akan dialami oleh pengemudi truk. Namun, apa saja sih kriteria sopir yang profesional dan baik untuk pengiriman? Berikut ini penjelasannya. 1. Pengemudi Baik dalam Berkendara Baik dalam berkendara berarti memiliki etika di tengah perjalanan atau pada saat proses pengiriman. Etika dalam berkendara adalah hal yang penting, karena dengan memiliki etika yang baik dalam berkendara juga meminimalisir adanya kecelakaan yang terjadi bagi pengiriman dan untuk pengendara sekitar. Patuh selalu dalam berkendara dan jangan ugal-ugalan merupakan salah satu etika dalam berkendara. Dengan begini pengiriman akan selalu aman dan terhindar dari bahaya di jalan. 2. Pengemudi Memiliki Pengalaman dan Profesional dalam Bekerja Pengemudi yang berpengalaman merupakan pengemudi yang selalu tenang di dalam kondisi apapun pada saat menghadapi macet, hingga jalanan yang berbahaya sekalipun. Dengan kondisi muatan yang berat, jalanan yang berbahaya tentu sopir harus memiliki ketenangan dalam mengambil langkah agar pengiriman dapat berjalan lancar. Bayangkan saja jika pengiriman muatan besar dilakukan oleh sembarang supir, tentu mereka tidak akan memikirkan pengiriman dan cenderung panik pada saat menemukan rintangan di jalan. Dengan begitu pengalaman sangat penting bagi supir di setiap perjalanan pengiriman barang. Sikap profesional juga harus dimiliki pada setiap sopir truk yang melakukan pengiriman. Profesional dalam mengirimkan barang, profesional menghadapi klien, dan profesional dalam mengirimkan barang tepat waktu. Tentu kriteria profesional pada setiap perusahaan akan berbeda-beda, namun pada dasarnya kriteria profesional yang harus dimiliki jika ingin melakukan pengiriman yaitu ada di kriteria di atas. Cara Mengawali Jalan di Tanjakan Agar Tidak Mundur Berbicara tentang skill dalam mengemudi, melakukan tanjakan dengan beban berat memang hal yang susah untuk dilakukan, namun kamu harus bisa melakukannya, karena ini adalah bagian yang vital dari mengemudi truk. Cara mengawali jalan di tanjakan agar tidak mundur 1. Jaga Jarak 2. Aktifkan parking brake 3. Masukan gigi c injak kopling dan masukan gigi c 4. Lalu lepas parking brake secara perlahan, dan kombinasikan dengan melepas kopling secara perlahan. Nah, berikut tadi adalah kondisi dimana truk berhenti persis pada saat tanjakan. Hal ini bisa saja terjadi jika kondisi jalan sedang macet pada saat di tanjakan, seperti pada kondisi jalan di puncak bogor, ataupun kondisi dataran tinggi lainnya. Sebelum berhenti pastikan juga jarak antara mobil depan dengan truk agar ada ruang yang cukup untuk melakukan gas. Untuk mobil yang dibelakang juga biasanya mereka akan memberi jarak kepada truk di depan agar mereka tidak terkena tabrakan akibat mundurnya truk. Jadi, dalam kondisi ini diperlukan ketenangan agar dapat mengambil langkah di atas dengan cepat. Cara Mengatasi Turunan dengan Muatan Berat Semakin besar berat dari muatan yang dibawa tentu akan semakin sulit untuk melakukan pengereman. Apalagi jika jalan yang dilalui mempunyai turunan yang tajam, sang sopir harus tahu apa yang harus mereka lakukan untuk menanggulangi hal ini. Berikut ini cara mengatasi turunan dengan muatan yang berat 1. Biarkan transmisi di posisi 3 jika keadaan lancar, dan di posisi gigi 2 jika jalanan padat. Hal ini dilakukan agar rem tidak terus digunakan dan menghindari adanya panas pada rem truk. 2. Jaga Jarak 3. Exhaust Brake Exhaust brake adalah sistem pengereman pendukung yang memanfaatkan tekanan gas buang dari mesin yang disumbatkan di dalam pipa knalpot. Biasanya exhaust brake sendiri akan muncul secara otomatis jika gas dan kopling dilepas. 4. Jangan pernah melakukan rem mendadak. 5. Jangan pernah membelokan stir secara tiba-tiba. Semakin berat muatan yang dibawa, semakin tidak stabil truk pada saat berjalan. Agar dapat mengatasi 2 masalah dalam mengendarai truk ini tentu kamu harus belajar, dan memiliki pengalaman agar tenang dalam menghadapi situasi seperti ini. Berikut tadi adalah cara mengemudi Truk dengan muatan berat yang dihadapkan dengan 2 permasalahan. Agar lebih berpengalaman dalam mengemudikan truk, ada baiknya sopir truk sendiri dilatih oleh transporter, dan juga sering melakukan pengiriman agar skillnya terasah dengan sendirinya. Mengikuti Kursus Mengendarai Truk PTDI Mengikuti kursus mengendarai truk merupakan cara terbaik untuk belajar mengendarai truk-truk besar dengan baik. Professional Truck Driver Institute PTDI adalah organisasi nirlaba yang memberikan sertifikasi kursus pelatihan bagi pengemudi kendaraan bermotor niaga. Di Indonesia sendiri pelatihan dan sertifikasi Truk dapat ditemukan oleh beberapa perusahaan truk dan juga lembaga, seperti contohnya PT Karya Master Mandiri Indonesia yang menyelenggarakan pelatihan K3 operator alat-alat berat khususnya Trailer truk yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan operasional perusahaan. Tidak ketinggalan juga PT Hino Motors Sales Indonesia yang mengadakan pelatihan teknik mengemudi pintar alias Smart Driving Training. Pelatihan ini diberikan bagi para sopir, dimulai dari pengenalan kendaraan hingga perbaikan ringan. Tujuannya, agar setelah mengikuti pelatihan ini para sopir bisa meningkatkan kinerja dalam pengendalian kendaraan terkait keselamatan untuk menghindari terjadinya kecelakaan. Tentu untuk menjadi profesional dan berpengalaman, selalu ada jalan yang bisa kamu tempuh. Semakin profesional kamu melakukan pengiriman tentu semakin tinggi penghasilan yang akan kamu bawa, serta juga perusahaan akan banyak mempercayakan pengiriman kepada kamu, sehingga menambah pundi-pundi keuntungan. Pengiriman Bersama Kargo Memiliki Driver Truk yang Handal Kargo merupakan perusahaan logistik yang memiliki driver berpengalaman dan juga handal untuk pengiriman barang. Nah, untuk kamu yang ingin menjadi mitra transporter kami, cara mudah banget nih tinggal klik link berikut https//https// dan pelajari bagaimana cara bergabung dengan kami. Dengan bergabung bersama Kargo tentu akan banyak benefit yang dirasakan, namun yang paling terasa yaitu muatan tiap hari yang akan dilayangkan kepada mitra transporter kami. Untuk saat ini kamipun setiap harinya menerima ratusan permintaan untuk pengiriman barang sekali jalan dan juga pengiriman rutin untuk dilakukan. Kami tidak akan bisa melakukan itu semua tanpa bantuan vendor kami. Segera download Kargo transporter apps agar mendapatkan muatan lebih mudah, yang terintegrasi melalui smartphone. Pengiriman lancar, tentu pemasukan juga akan meningkat bukan? JAKARTA, – Truk sebagai angkutan barang memang sering ditemui di jalanan. Ukuran truk juga beragam, mulai dari yang kecil, sampai yang besar. Namun ternyata, berbagai tipe truk itu punya nama, bukan sekadar ukurannya saja. Wakil Ketua Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia Aptrindo Jawa Tengah dan DI Yogyakarta, Bambang Widjanarko mengatakan, truk memiliki nama berdasarkan konfigurasi bannya, yaitu engkel, tronton, trintin, dan trinton.“Berdasarkan istilah rancang bangun Kementerian Perhubungan, artinya dalam satu axle ada dua ban. Kemudian berarti dalam satu axle ada empat ban,” kata Bambang kepada Senin 14/9/2020. Baca juga Kemenhub Mulai Potong Truk ODOL dok. KTB Colt Diesel Limited Edition hadir di Surabaya Untuk tipe truk pertama, yang paling kecil yaitu truk engkel. Truk engkel ini memiliki konfigurasi dan Jadi jumlah ban yang dimiliki truk engkel yaitu enam ban. Perkiraan bobotnya sekitar 9 sampai 10 ton. Radityasani truk 10 ban sesuai regulasi “Kemudian truk tronton, memiliki konfigurasi Sumbu tengah berdekatan dengan sumbu belakang,” ucap ban yang dimiliki truk tronton yaitu 10 ban dan memiliki perkiraan bobot 11 sampai 12 ton. Lalu ada juga yang dinamakan trintin, memiliki tiga sumbu roda seperti tronton, namun sumbu tengahnya lebih dekat ke sumbu depan. Baca juga Hasil Klasemen MotoGP 2020, Quartararo Lengser, Dovizioso Teratas Bambang Widjanarko Truk trintin Kalau trintin memiliki konfigurasi jadi memiliki jumlah roda yang lebih sedikit dibanding tronton. Ban tengahnya juga bisa berfungsi sebagai pengarah gerak dari truk, jadi ikut berbelok saat setir diputar. Namun truk trintin memiliki perkiraan bobot yang lebih ringan dari tronton, yaitu 10 sampai 11 ton saja. Terakhir yaitu ada truk paling besar, memiliki empat sumbu roda dan dinamai trinton, gabungan dari trintin dan tronton. Bambang Widjanarko Truk trinton “Konfigurasi ban trinton yaitu Jika dijumlahkan, memiliki 12 ban. Kemudian memiliki perkiraan bobot sebesar 12 sampai 13 ton,” kata dia. Bambang mengatakan, perkiraan berat ini berdasarkan truk dengan bak tertutup. Kalau truk yang bentuknya los bak atau flat bed, lebih ringan bobotnya. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. Unduh PDF Unduh PDF Mengemudikan truk trailer bisa menjadi cara mencari nafkah yang bagus. Gajinya lumayan, dan pekerjaan tersebut menawarkan kebebasan dan fleksibilitas. Sebelum Anda diperbolehkan mengendarainya, Anda harus mendapatkan SIM B2 Umum terlebih dahulu. Begitu Anda lulus ujian-ujian yang diharuskan, Anda bisa bekerja di suatu perusahaan atau sebagai sopir lepas. 1Pahami cara menghidupkan truk. Untuk menghidupkan truk, atur ulang pengukur dan panaskan busi pemanas dengan memutar kunci ke posisi "klik" yang pertama. Anda akan belajar lebih banyak tentang cara menghidupkan truk dari seorang instruktur di tempat kursus mengendarai truk. 2Kenali pola pemindahan persneling pada truk trailer ini. Mengendarai truk trailer memerlukan pemindahan persneling lebih sering daripada mobil otomatis. Tiap truk berbeda-beda, jadi rencanakanlah untuk belajar cara memindahkan persneling dengan jenis truk yang hendak Anda kemudikan. 3Pelajari cara berbelok dan parkir. Mengemudikan kendaraan yang begitu besar membutuhkan tingkat kehati-hatian yang lebih tinggi pada saat berbelok ke kanan dan ke kiri, mundur, dan parkir. Selain itu, penting bagi Anda untuk mengikuti kursus pelatihan untuk belajar cara memindahkan dan memarkir truk gandeng khusus yang hendak Anda kendarai. Iklan 1 Cari kursus mengendarai truk di daerah Anda. Cari tahu melalui situs daring mengenai daftar kursus mengendarai truk di dekat kediaman Anda yang punya reputasi baik. Cari program-program yang sudah disetujui oleh "Professional Truck Driver Institute" PTDI. Mengikuti kursus mengendarai truk merupakan cara terbaik untuk belajar mengendarai truk trailer dengan benar. Anda juga bisa mengikuti kelas mengendarai truk melalui komunitas atau kampus teknik di daerah Anda. Sebagian tempat kursus menawarkan beberapa kursus berkendara tetapi hanya satu yang sudah disetujui oleh PTDI, jadi kumpulkan informasi dulu sebelum memutuskan untuk mendaftar ke mana.[1] 2 Daftarkan diri Anda pada program pelatihan. Kursus mengendarai truk menawarkan program-program yang dirancang untuk mempersiapkan Anda agar mendapat SIM A atau B. Kalau Anda ingin menjadi pengemudi truk yang profesional, rencanakan untuk dapat menyelesaikan pelatihan selama 350 jam dalam kurun waktu beberapa bulan. Anda dapat mengambil kursus pelatihan lebih singkat, tetapi ini biasanya dimaksudkan untuk orang yang sudah berpengalaman yang memerlukan kursus penyegar. Program pelatihan yang sudah disetujui oleh PTDI biayanya rata-rata sekitar selain biaya buku, pelatihan dan biaya-biaya lain.[2] 3 Dapatkan kemampuan dan pengetahuan selama program pelatihan. Selama menjalani program pelatihan Anda akan belajar cara memeriksa truk trailer untuk memastikan truk itu aman dikendarai dan juga belajar cara menjalankannya dan mengatasi situasi-situasi nyata di lapangan. Kemampuan yang akan Anda pelajari di antaranya mengenai cara Melakukan belokan yang terkendali tanpa membahayakan mobil dan kendaraan lain. Memindahkan persneling. Tetap di jalur Anda atau berpindah jalur. Mengatur kecepatan di jalan raya. Berurusan dengan macet. Mengatasi rintangan di jalan. Menyusuri jalan-jalan sempit di perkotaan. Mundur dan membalikkan arah truk trailer. Memarkirkan truk. 4 Berlatihlah cara bekerja sebagai pengemudi truk. Di samping belajar cara mengoperasikan kendaraan, Anda pun akan belajar cara menjadi pengemudi yang bertanggung jawab. Berikut ini contoh-contoh pengetahuan khusus yang akan Anda peroleh untuk mempersiapkan diri guna mendapatkan SIM Cara menyimpan buku catatan untuk merekam jam kerja Anda di jalan. Pengetahuan tentang persyaratan-persyaratan ujian SIM yang mesti Anda ikuti. Cara mengangkut barang-barang berbahaya dengan aman. Cara mengoperasikan rem angin. Instruksi di belakang kemudi lainnya. Iklan 1Penuhi kualifikasi fisik. Ada kualifikasi fisik federal yang harus Anda penuhi sebelum Anda mendapatkan SIM. Di Amerika Serikat, Anda harus berusia minimal 21 tahun untuk diperbolehkan mengendarai truk trailer untuk perdagangan lintas negara bagian, tetapi Anda mungkin akan menerima SIM terbatas pada usia 18 yang membatasi penggunaan kendaraan oleh Anda hanya ke satu negara bagian. Selain itu, Anda diwajibkan mengikuti uji medis federal dan mendapatkan kartu medis federal sebelum mengajukan permohonan penerbitan SIM. 2 Harus lulus dalam uji pengetahuan. Untuk mendapatkan SIM, Anda harus lulus dalam serangkaian uji pengetahuan tertulis. Ujian-ujian yang Anda ikuti ditentukan oleh jenis kendaraan apa yang mau Anda kemudikan, dan apa yang akan Anda bawa dalam truk.[3] "Tes Pengetahuan Umum" diikuti oleh semua pelamar, terlepas dari jenis kendaraan apa yang akan mereka kemudikan. "Tes Penggunaan Rem Angin" harus Anda ikuti kalau Anda bermaksud mengendarai truk yang menggunakan rem angin. "Tes Kendaraan Gandengan" harus diikuti kalau Anda ingin mengendarai truk gandeng. "Tes Bahan Berbahaya" diwajibkan apabila Anda akan mengangkut bahan-bahan berbahaya. "Tes Tangki" diharuskan untuk pengangkutan cairan dalam truk tangki. "Tes Truk Ganda/Tiga" diharuskan kalau Anda ingin menarik dua atau tiga truk trailer sekaligus. 3 Dapatkan izin instruksi. Setelah Anda lulus pada uji pengetahuan, Anda akan mendapatkan izin - sama dengan izin yang Anda dapatkan sebelum Anda mendapat lisensi untuk mengendarai mobil, yang dapat Anda gunakan untuk berlatih guna mengikuti ujian-ujian lainnya yang Anda butuhkan untuk memperoleh SIM selama sampai 6 bulan. Sebagaimana izin pengemudi reguler, Anda perlu memiliki instruktur yang memiliki lisensi SIM selama pelatihan. Untuk memperoleh izin, Anda harus Berusia minimal 18 tahun. Memiliki Surat Izin Mengemudi SIM yang sah. Lulus uji pengetahuan. Mempunyai kartu medis federal. 4 Lulus uji kemampuan. Setelah mendapatkan nilai kelulusan pada uji pengetahuan, Anda boleh berlanjut ke uji kemampuan, yang akan memanfaatkan sekian jam latihan yang Anda jalani selama pelatihan. Pada kasus-kasus tertentu Anda dapat menyewa truk trailer dari program pelatihan dan membawanya ke Samsat untuk mengikuti uji kemampuan. Kemampuan-kemampuan yang akan diujikan, selain yang berhubungan dengan jenis kendaraan khusus yang akan Anda kemudikan adalah sebagai berikut Pemeriksaan Kelaikan Jalan - Ujian wajib ini menentukan apakah Anda memahami cara memeriksa untuk memastikan kendaraan yang Anda bawa aman untuk dikemudikan. Anda akan menunjukkan pemahaman Anda di depan penguji. Pengendalian Kendaraan Dasar - Untuk ujian ini Anda akan masuk ke dalam kendaraan dan menjalankannya di depan penguji. Anda akan diminta untuk memajukannya, memundurkannya, dan berbelok tanpa membelok terlalu jauh dari jalur Anda atau menabrak marka jalan berbentuk kerucut atau penghalang. Mengemudikan di Jalan - Untuk ujian ini Anda akan diminta untuk mengemudikan kendaraan di jalan raya melalui beragam kondisi lalu lintas. Anda akan berbelok, bergerak melalui persimpangan jalan, berpindah persneling untuk menanjak dan menurun, dan menyusuri jalan kecil dan jalan raya di perkotaan. 5Gunakan SIM untuk mendapat pekerjaan. Begitu Anda memiliki SIM, Anda bisa mulai melamar pekerjaan pada perusahaan trucking atau menjalankan bisnis sebagai agen mandiri. Jika Anda ingin mulai mengendarai jenis truk yang berbeda, Anda mungkin harus mengikuti ujian-ujian tambahan. Iklan Saran-saran Gunakan semua ruangan yang diberikan pada Anda. Amati bagian belakang truk trailer lewat spion belakang untuk memastikan Anda tidak memotong tepian jalan. Awasi terus-menerus kondisi sekeliling, depan, samping dan belakang. Gunakan akal sehat, kendarai truk trailer dengan lebih hati-hati daripada mengendarai mobil. Perlakukan truk trailer sama halnya dengan senjata api. Peringatan Berhati-hatilah saat memindahkan muatan di perjalanan. Jangan pernah melewati kecepatan yang ditentukan ketika mengitari tikungan. Iklan Tentang wikiHow ini Halaman ini telah diakses sebanyak kali. Apakah artikel ini membantu Anda?

cara mengendarai truk tronton